HOT ! ディミングターンシグナルユニット［Ver.4.1］

動作の様子↓https://youtu.be/v5HUE6cuiyg?si=aVTCdKPfvAEEBRABVer.4.0からの変更点・基板改良に伴い、ホタル点滅を廃止しました。こちらはマツダの一部車種に採用されているディミングターンシグナルを再現する自作ユニットです。サイズ: W50* D70* H27.5［mm］（突起部を除く）【特徴】本ユニットは①ディミングON（純正周期※1）②ディミングON（任意の周期※2）③ディミングOFF（純正周期、純正点滅）の3つの動作モードがあり、①と②ではウインカーポジション機能※3を有効にできます。本体。【新品未使用】 NGK イグニッションコイル U5386 3本セット。ハイエーステールランプ新車外し。リアクーラー＆ヒーターコントローラー Ver.2 200系ハイエース。20アルファードヴェルファイア最上級グレードステアリングスイッチLED打ち替え白。新品・未使用Varta バルタ カーバッテリー LN3 570 901 076。BLITZ Thro Con TC01/04 ブリッツ スロットルコントローラー。DC PLUS・Sタイプ 強化イグニッションコイル（VW UP!用）。86 BRZ クリアテール　クリアバックランプ　純正可能。機能追加はありません。PIVOT 3 drive COMPACT スロットルコントローラー　THR。MSD Blaster 2 Coil ブラスター2 イグニッションコイル 未使用。12V車専用、許容出力は出力線1本につき1A、合計4Aです。メ*ィ様 MBito OBD-IIデバイス【新品未使用品】診断機。感度MAX スイフトスポーツ ZC32S用。※1 純正周期に合わせて減光時間を調整できます。トラックのテールランプ、ウィンカーランプ。※2 60〜120回/分の間で周期と減光時間を個別に変更できます。TOYOTA 電気自動車用充電ケーブル G9060-47500。なお、メーター内のインジケーターは変更できませんので実際の点滅周期とこれは一致しなくなります。※3 この機能は平成17年12月31日以前に生産された車では車検に通りません。pivot 3-drive α ジムニーシエラJB74。全ての動作モードにおいて、ハザード中はハイフラ防止抵抗に電流をほとんど流さないようにしていますので、長時間の駐停車時にも安心してハザードをお使いいただけます。【動作対象】まだLED化していない車、もしくはハイフラ防止抵抗やICウインカーリレーを用いてLED化している車が動作対象です。トヨタ マーク2 チェイサー クレスタ ウィンドウ スイッチ パワーウインドウ。純正でLEDの場合でも、ウインカー単体の配線があれば取り付け可能です。ただし、12V駆動でないLEDウインカー車は取り付け不可ですのでご注意ください。N BOX JF1 クリスタルアイ　テールランプ。〈未LED化車、純正LED車の場合〉別途ハイフラ防止抵抗が必要になりますが、これを接続する配線（ダイオードのOR回路により左右を兼用できるようにしています。）を用意していますので、それぞれのウインカーに抵抗を接続する必要はありません。R*m様 社外品 パラソニック ストラーダ。【注意点】・ハイフラキャンセラー付きで\"ない\"LEDを使用してください。・防水ではありません。新型デリカd5後期　TDI Tuning CRTD4。・アイドリングストップ車の場合、再始動時に動作中のウインカーがチラつく場合があります。・配線加工が必要になります。専用Qkcabo 電気自動車 充電ケーブル 100V-125V(PHEV/EV。説明書は付属しますが、自信のない方は車屋等に取り付けを依頼してください。・取付サポートはさせていただきますのでお買い上げ後でもご連絡ください。☆美品☆BLITZ Thro Con スロコン BTSG2 トヨタ レクサス。